链轮

Renold为最高2英寸节距的英国标准链条批量生产各种规格的链轮。

其它尺寸的链轮（包括美国标准尺寸链轮）可按用户要求提供。我们也根据用户的特殊需要生产特殊材料或规格的链轮，以用于恶劣或要求严格的驱动环境，例如

• 轮轴一体化的链轮
• 焊接或可拆卸轮毂
• 可安装剪切销的链轮
• 由链板和单独轮齿组成的项链式链轮，用于转动大滚筒或圆盘。
• 联合链轮（2个或多个链轮组合在一起，有不同的节距尺寸和轮齿数量）
• 分成2片或多片的链轮，即对剖式链轮或扇形分片式链轮
链轮和链条的配合
大多数驱动系统的链条节距数量均为奇数，通过使用带有奇数轮齿的驱动链轮，即可保证链条与链轮齿的磨损分布均匀。驱动链轮和被驱动链轮也可使用偶数轮齿，但链轮齿与链条的磨损分布将较差。
轮齿的数量
任何被驱动链轮的最大轮齿数量均不应超过114个。这一限制的原因是：在链条因磨损而延长时，链轮上链条的工作节距直径与额定节距直径成比例增加，即，链条在链轮齿上处于更高的位置。可允许的安全链条磨损应为比额定长度延长约2%。
确定链轮可允许的链条延长长度的一个简单公式是200/N（以百分数表示），N为驱动系统中最大链轮的轮齿数量。在同一链条驱动中，驱动链轮和被驱动链轮的轮齿总数最好不低于50 （例如在1:1驱动系统中）。每一链轮均应有25个轮齿。

中心距
为了获得最佳磨损寿命，2个链轮间的中心距通常应是链条节距的30至50倍。在针对小于30个节距或大于2米的中心距提出驱动方案时，我们建议客户与我们技术人员讨论其中的驱动细节问题。

最小中心距有时由驱动链轮轮齿与链条接触数量决定，在这种情况下我们通常建议有不少于6个的轮齿与链条啮合。
最少6个轮齿

有时需要使用带有奇数节距的链条来避免使用过渡链节，这也会影响中心距。除非在特殊情况下，一般不应采取这一做法。对于位于水平面的驱动系统，应按建议的驱动链轮链条接触数量（最多6个轮齿）来使用可能的最短中心距。